Eine neue Fliegerhorstkommandantur [29, 42]

 

Zu Beginn des Jahres 1939 wurde eine Fl.H.Kdtr.A eingerichtet und dem Kdo./Flughafenbereich Wels unterstand. Dem gleichen Kommando unterstand auch die Fl.H.Kdtr. E 5 Linz für den Flugplatz Linz-Katzenau (an der Donau zwischen Stadt- und Ölhafen gelegen [29]. 

Die Befehlsverhältnisse im Fliegerhorstbereich wurden ab 1. Juli 1939 ebenfalls neu geregelt. Bis dahin war der Kommandeur des auf dem Platz liegenden Verbandes (Schule) gleichzeitig auch Fliegerhorst-Kdt., dem ein Offizier z.b.V. zur Seite stand. Ab 1. Juli 1939 nahm ein Stabsoffizier bei der Fliegerhorstkommandantur die Befugnisse des Kommandanten wahr, dem die Fliegerhorstkompanie unterstand. Die Flughafenbetriebskompanie blieb den fliegenden Verband unterstellt [42].

 

 

 

 

Gedenktafelenthüllung - Treffen mit Adolf Hitler [05]

 

Neubau-Hörsching, 14.03.1939 – Fast auf den Tag genau (12.03.1938) wurde in der Ortsdurchfahrt Neubau bei Linz, eine Gedenktafel an die geschichtliche Begrüßung Adolf Hitlers - „zur ewigen Erinnerung“ – angebracht. Diese wurde in einer Nische der aus dem Bau des Gasthofs Fellner, heute Mandorfer, vorspringenden Balkon-Stützmauer angebracht. Die Gedenktafel war aus blass rotem Marmor gefertigt.

 

 

 

Nachgezeichnete Tafel

 

 

Am Jahrestag des Empfanges, fast genau zur gleichen Stunde, wurde dieses „Erinnerungsmal“ enthüllt. Der ganze Ort prangerte in einem Fahnenschmuck, die Bevölkerung von Neubau und Umgebung, starke Abteilungen von SS, SA, HJ, BdM mit Fahnen und Standarten nahmen entlang der Straße Aufstellung. 570 Soldaten nahmen an dieser Veranstaltung teil.

 

 

 

 

Als Reichsstatthalter Dr. Arthur Seyß-Inquart begleitet durch Gauleiter August Eigruber und dem stv. Gauleiter Hans Eisenkolb, meldete Kreisleiter Linz-Land Walter Gasthuber die angetretenen Formationen. Es folgte eine Festrede des Reichsstatthalters. Nach der Enthüllung gelobten die Anwesenden ihren Führer Adolf Hitler unwandelbare Treue. Hymnen der Nation beendeten die Gedenkstunde. Die Formationen und Gäste begaben sich anschließend nach Linz, wo weitere Festlichkeiten abgehalten wurden. Die Gedenktafel wurde nach dem 2. Weltkrieg abgenommen. Über ihren Verbleib ist nicht bekannt.

 

 

 

Entstehung der Kampffliegerschule Hörsching [2]

 

Am 05.09.1939 erfolgte die Verlegung des Stabes der ehemaligen Kampffliegerschule Fassberg (Niedersachsen - Deutschland) nach Hörsching. Die neue Dienststelle erhielt den Namen "Kampffliegerschule Hörsching".

 

 

 

Wappen und Kommandant der KFS 2

 

 

Hauptaufgabe der Schule war die Ausbildung von Piloten, Beobachtern, Funkern und Bordschützen. Als Hauptausbildungsmaschinen waren anfänglich Do-11, Do-13, Ju-52 und Junker W 34 im Einsatz.

 

 

Bombenflugzeug Dornier 11 der KFS 2

 

 

Die Kampffliegerschule Hörsching bestand aus folgenden Oranisationselementen:

 

• Stab - SchulKdt: Oberst Anton Heidenreich

• I. Gruppe - Kdt: Major Hellmuth Petzold

• II. Gruppe - Kdt: Oberstleutnant Hans Fleischhauer

 

 

Einweisung der Bordmannschaft vor dem Übungsflug

 

 

 

 

Grabfund am Fliegerhorstgelände [12]

 

Im Spätherbst wurden auf dem Gelände der Luftwaffe in Hörsching Reihengräber aufgedeckt, die vorwiegend beigabenlos waren. Nur ein Kriegergrab war mit Spatha, Skramasax, Messer, Lanzenspitze, eisernen Riemenzungen und Feuerzeug  (Stahl und Stein), ausgestattet. Es handelte sich um ein  frühbayerisches Grab des 7. Jahrhunderts (Verein für Landeskunde und Heimatpflege im Gau Oberdonau, Jahrbuch 1939, Band 88).

 

 

 

 

 

Der Fliegerhorst Hörsching wird zum Einsatzflughafen [3, 12]

 

Ursprünglich war der Fliegerhorst für eine Kampffliegerschule konzipiert und errichtet worden, doch der Ausbruch des  2.Weltkrieges brachte es mit sich,  dass Hörsching auch zum Einsatz-Flughafen wurde. Dies wiederum brachte Umstellungen in der Bodenorganisation, welche ab diesen Zeitkunft auf Luftkampf umgestellt wurden. Elemente welche nicht unmittelbar zum Lufteinsatz benötigt wurden, wurden ausgelassen und das Personal in einsatzwichtige Organisationen überführt.

 

 

Auswirkungen in der Bodenorganisation zufolge Einsatzflughafen

 

 

 

 

 

 

Stationierungen 1939 in Hörsching und Raffelding (Zugehörigkeit nach Hörsching)

 

 

von	bis	Truppenteil	Flughafen	Anmerkung	Flugzeugtypen
13.05.1938	31.12.1942	Bauleitung Hörsching	HÖRSCHING
01.07.1938	31.12.1940	DAF Lagerverwaltung	HÖRSCHING	Lager für Bauarbeiter der DAF und Betriebe
01.09.1938		Flugplatzbetriebskompanie	HÖRSCHING
01.09.1938		Heimatwachzug	HÖRSCHING
01.09.1939	30.08.1940	FlH.Kdtr. (A)/Kdo.FlH.Bereich Wels	HÖRSCHING	Bereichsänderung auf 8/XVII
01.09.1939		Luftnachrichtenstelle Hörsching	HÖRSCHING
04.09.1939	15.01.1940	Stab/GKFS Hörsching	HÖRSCHING	Umbenennung in Stab/GKFS2	Ar 79, Bf 109, Bü 131, Do 18, Do 23, Do 217, Fw 44, Fw 58, He 111, Ju 52, Ju 86, Ju 88, Ju W34
04.09.1939	15.01.1940	I. Gruppe/GKFS Hörsching	HÖRSCHING	Umbenennung in I. Gruppe/GKFS2	Ar 79, Bf 109, Bü 131, Do 18, Do 23, Do 217, Fw 44, Fw 58, He 111, Ju 52, Ju 86, Ju 88, Ju W34
04.09.1939	15.01.1940	II. Gruppe/GKFS Hörsching	HÖRSCHING	Umbenennung in II. Gruppe/GKFS2	Ar 79, Bf 109, Bü 131, Do 18, Do 23, Do 217, Fw 44, Fw 58, He 111, Ju 52, Ju 86, Ju 88, Ju W34

 

 

Quelle: Lexikon der Wehrmacht, asisbiz.com, geheimprojekte.at